UNICO S

Модульная конструкция
Модульная конструкция позволяет собрать стандартную раму для размещения двух или трех корпусов плуга с возможностью крепления дополнительного корпуса с помощью соединительной пластины на болтах (стандартная комплектация для выдвижных версий), что означает, что соединение может быть выполнено за считанные секунды. Передняя бабка также допускает различные типы конфигурации. Верхняя точка навески и поворотный палец являются частью центрального корпуса, который является неотъемлемой частью плуга, в то время как нижние точки навески имеют съемные фланцевые крепления на болтах, что дает ряд преимуществ: быстрое переключение с неподвижной передней бабки на колеблющуюся или на навески другой категории за считанные секунды. секунд и, наконец, возможность изменять высоту крепления к подъемнику для установки на тракторы с различными размерами колес.

Рама "SMOOTH SET"
UNICO оснащена параллелограммной системой "SMOOTH SET", предназначенной для оптимизации времени настройки истинной линии и первой рабочей ширины корпуса и повышения точности работы в полевых условиях. Эта система означает, что, с одной стороны, уменьшается нагрузка на раму и переднюю бабку, а с другой - изменение рабочей ширины не влияет на правильную регулировку линии и первой ширины корпуса.

Простая регулировка
Рабочая ширина может быть отрегулирована механически с помощью пошаговой системы PASSO, которая имеет 5 вариантов расположения болтов для фиксации в наиболее подходящем положении всего за несколько шагов. В качестве альтернативы, версия VARIO оснащена гидравлической системой непрерывной регулировки. Рабочая ширина изменяется с помощью гидроцилиндра, который равномерно регулирует ширину захвата различных корпусов плуга. 

Безостановочный NSH
В дополнение к классической системе срезных болтов, существует вариант исполнения NSH (с гидравлической системой безопасности без остановки). Гидравлические цилиндры, подсоединенные к задней части каждого корпуса плуга, с предварительной загрузкой, которую можно регулировать гидравлически из кабины, позволяют поднимать соответствующие корпуса в случае удара и возвращать их в рабочее положение за колесами трактора, как только они преодолеют препятствие. Учитывая их расположение, первый и четвертый корпуса плуга оснащены цилиндрами с увеличенным диаметром, что позволяет выдерживать более высокую нагрузку при работе с более уплотненной почвой.